Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

projekt Nr 1

1. PUMPTRACK – asfaltowy tor rowerowy.


Lokalizacja

działka 513/33 obr. 13

Opis projektu

Pumptrack jest obiektem stanowiącym połączenie bezpiecznej zabawy, jazdy na rowerze, rolkach czy hulajnodze z przebywaniem na powietrzu. Jest przeznaczony zarówno dla profesjonalistów jak i osób doskonalących swoje umiejętności niezależnie od wieku. Jako sport rozwija zmysł równowagi, koordynacji, wyrabia refleks i poprawia kondycję fizyczną. Zróżnicowany profil trasy pozwala osiągnąć różne prędkości zarówno dla rowerków dziecięcych jak i górskich.
Realizacja toru Pumptrack to niezbyt skomplikowany, kilkuetapowy proces:
Etap I
1. Określenie lokalizacji (działka 513/33 obszar 13) i przygotowanie dokumentacji niezbędnej do uzyskania pozwolenia na budowę.
2. Wyrównanie terenu pod budowę placu, zebranie, humusu, geodezyjne wyznaczenie toru
3. Wykonanie konstrukcji toru ze starannie wyselekcjonowanej mieszanki kruszyw.
4. Wstępne profilowanie i testy jezdne toru.
Etap II
1. Docelowe utwardzenie i zagęszczenie konstrukcji.
2. Ułożenie nawierzchni trakcyjnej.
3. Zagospodarowanie terenu na skarpach toru trawnikiem.
4. Umieszczenie na terenie rowerowego placu zabaw tablicy z regulaminem informującej o zasadach użytkowania placu.
Etap III
Przekazanie obiektu do użytkowania przy udziale zespołu testującego.
Nieogrodzony, dostępny przez 24 godziny,  tor będzie liczył 90 metrów długości. Korzystanie z niego będzie bezpłatne i dostępne dla każdej grupy wiekowej; dla rowerzystów, użytkowników hulajnóg, rolek i deskorolek.
Projekt 90 mb długości toru zajmuje powierzchnię około 500 m2.

Uzasadnienie dla planowanych działań

1. Szybka i nieskomplikowana prawnie inwestycja.
2. Obiekt bezpieczny dla użytkowników.
3. Prosta konstrukcja niewymagająca częstej konserwacji.
4. Innowacyjny element konstrukcyjny i przestrzenny.
5. Idealny sposób na urozmaicenie i wzbogacenie o aspekty rekreacyjne zarówno projektowanych jak i istniejących ścieżek rowerowych, miejsc rekreacji, skateparków.
6. Ciekawy sposób zagospodarowania trudnych terenów zielonych.
7. Sposób na rewitalizację zaniedbanych i rzadko odwiedzanych fragmentów parków czy skwerów. miejskich, dawnych wysypisk śmieci, wyrobisk, składowisk piasku, terenów poprzemysłowych i jednocześnie szansa na wytworzenie w tych miejscach mini – ośrodków aktywności ruchowej.
Aspekty społeczne budowy PUMPTRACK
1. Są miejscem spotkań i stanowią zdrowy azyl dla lokalnych społeczności; spójne domknięcie istniejącej Skateplazy.
2. Wspierają promocję zdrowego trybu życia i kultury fizycznej. Pozwalają na rozwój zainteresowań i pasji.
3. Sprzyjają budowaniu dobrych zachowań i pra

Odbiorcy projektu

Pumptrack będzie obiektem bezpiecznym, otwartym i bezpłatnym przez co jest skierowany do wszystkich mieszkańców Szczecinka interesujących się sportem i lubiących aktywnie spędzać czas. Usytuowanie na terenie rekreacyjnym spójnie uzupełnia zagospodarowanie przestrzeni i staje się miejscem atrakcyjnego spędzania czasu dla dzieci i młodzieży.

Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę
Lp.Część składowaŁączny koszt
1Prace przygotowawcze (roboty)45 879 zł
2Formowanie geometrii toru39 360 zł
3Ręczne rozłożenie nawierzchni56 580 zł
4Roboty wykończeniowe46 863 zł
5koszty związane z etapem projektowania 11 070 zł
Łącznie: 199 752 zł

Opis realizacji

Projekt zakładał wykonanie w strefie szczecineckiej skateplazy asfaltowego, 90 metrowego, zapętlonego toru rowerowego, z muldami i zakrętami do trenowania równowagi i koordynacji. Jazda na torze polega na wykonywaniu skoordynowanych ruchów góra – dół, dzięki którym poruszanie może odbywać się bez pedałowania. Obiekt ma być przeznaczony dla rowerzystów, amatorów rolek, hulajnóg i deskorolki w każdym wieku. Nadzorem inwestycji zajął się Kamil Brzeziński za kwotę 12 300 zł, wykonawcą zaś była firma VELO PROJEKT, ul. Sienna 64, 00-825 Warszawa w kwocie 183 850,00 zł

Komórka / jednostka organizacyjna odpowiedzialna za realizację

Biuro Inwestycyjne Urzędu Miasta w Szczecinku

Status projektu

Zweryfikowany pozytywnie

Zdjęcia realizacji

Wiadomość została wysłana. Dziękujemy!
Wiadomość nie została wysłana.
Prosimy spróbować później.

Masz pytanie do autora projektu?

Napisz mu wiadomość!

* Pola obowiązkowe

Pytanie dotyczące projektu:
PUMPTRACK – asfaltowy tor rowerowy.

Klauzula informacyjna o przetwarzaniu danych osobowych

Zgodnie z art. 13 ust. 1 i 2 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych), określanego jako „RODO”, informujemy, że:
1) Administratorem Pani/Pana danych osobowych jest Burmistrz Miasta Szczecinek, pl. Wolności 13, 78-400 Szczecinek;
2) dane kontaktowe Inspektora ochrony danych: Urząd Miasta Szczecinek, pl. Wolności 13, 78-400 Szczecinek, adres e-mail: iod@um.szczecinek.pl;
3) Pani/Pana dane osobowe będą przetwarzane w celu w celu poparcia zgłaszanego wniosku w ramach Szczecineckiego Budżetu Obywatelskiego oraz w celu ich archiwizacji. Podstawą prawną przetwarzania danych osobowych jest art. 6 ust. 1 lit. c RODO, w związku z art. 5a Ustawy z dnia 8 marca 1990r.
o samorządzie gminnym.
4) Dane będą udostępniane podmiotom działającym na podstawie umowy powierzenia w celu realizacji zadania oraz podmiotom działającym z mocy prawa, a także mogą być udostępnione osobom lub podmiotom działającym na podstawie ustawy o dostępie do informacji publicznej
5) Pani/Pana dane osobowe będą przechowywane przez okres niezbędny do realizacji celu, dla jakiego zostały zebrane oraz zgodnie z terminami archiwizacji określonymi przez przepisy ustawy z dnia 14 lipca 1983r. o narodowym zasobie archiwalnym i archiwach tj. 10 lat;
6) w zakresie Pani/Pana danych osobowych, na zasadach określonych w RODO, posiada Pani/Pan prawo dostępu do treści swoich danych oraz prawo ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo do cofnięcia zgody na ich przetwarzanie w dowolnym momencie bez wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody wyrażonej przed jej cofnięciem;
7) ma Pani/Pan prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych, jeśli przetwarzanie danych osobowych dotyczących Pani/Pana narusza przepisy RODO;
8) Podanie przez Panią/Pana danych osobowych jest dobrowolne, jednak konieczne do rozpatrzenia wniosku w ramach Szczecineckiego Budżetu Obywatelskiego. Konsekwencją niepodania danych osobowych będzie brak poparcia składanego wniosku w ramach realizacji Szczecineckiego Budżetu Obywatelskiego i w konsekwencji jego odrzucenie z uwagi na braki formalne;
9) Pani/Pana dane osobowe nie będą wykorzystywane do zautomatyzowanego podejmowania decyzji ani profilowania, o którym mowa w art. 22.